Аутор: ivanasub

Интервју: Проф. Ненад Губељак, Машински факултет у Марибору Глобална потражња за енергијом је довела до изградње бројних и врло дугачких нафтовода и гасовода већег пречника, који раде на већим притисцима и који су израђени од нове класе материјала повишене чврстоће. Међутим, на сигурност цевовода (да ли ће у неком тренутку доћи до пуцања цеви и коју штету ће том приликом проузроковати) и даље утичу многобројни фактори, а највише механичка својства материјала од којих су направљене. О томе да ли постоји поуздан начин да се утврди да ли су та својства добра за несметан рад цевовода, разговарали смо са проф. др Ненадом Губељаком, редовним професором Машинског факултета Универзитета у Марибору, који води Катедру за механику и руководи Лабораторијом за испитивање машинских… опширније…

Интервју: Проф. др Дражан Козак, Машински факултет, Славонски Брод                                        Након трагедије у Ђенови, где је због пада моста смртно страдало више од 40 људи, у стручној јавности је, осим питања одговорности и улоге људског фактора, отворено и суштинско питање – како спречити катастрофалне ломове на конструкцијама, који могу да доведу до несагледивих последица. „Рушење моста у Ђенови је катастрофалан пример када се конструкције, које су виталне и где постоји могућност да њиховим отказом страда пуно људи, не граде и не одржавају како би требало.  Да су у Ђенови имали систем, који ми на факултету развијамо, тзв. On-line мерење деформација на мостовима… опширније…

Проблем механике лома и интегритета конструкција централна је тема 22. Европске конференције о лому, која je ове године, од 27. до 31. августа, одржана у Београду. Више од 500 учесника из целог света,  разматрало је најважније аспекте ове гране механике која се бави проблемима прслина и њиховог утицаја на понашање материјала и конструкција. Скуп је организовало Друштво за интегритет и век конструкција „Проф. др Стојан Седмак“ у сарадњи са Европским удружењем за интегритет конструкција (ESIS). Конференција о лому, која се први пут, после 26 година одржана у Србији, свечано је отворена у понедељак, 27. августа у  београдском хотелу „Метропол“. Свечаном отварању присуствовали су представници ресорних министарстава у Влади РС, Универзитета у Београду, научне и првредне заједнице и друге бројне угледне… опширније…

Тим студената Катедре за бродоградњу Машинског факултета у Београду, под називом Confluence Belgrade и ове године ће бранити боје Београдског универзитета и Србије на престижном  међународном такмичењу  Hydrocontest 2018,  од 2. до 9. септембра у Сан Тропеу у Француској. Такмичење окупља студенте бродоградње из целог света, са циљем истраживања и промоције енергетске ефикасности пловила, а студенти имају задатак да самостално испројектују и израде једно или два пловила са којима учествују у три такмичарске дисциплине –  превоз тешког терета (200 кг на 400 м),  превоз лаког терета (20 кг на 600м) и трка издржљивости. На овогодишњем Hydrocontest-у учествује око 40 универзитетских тимова, што најбоље говори о значају овог такмичења. За ову такмичарску сезону, наши студенти су направили два потпуно нова пловила.“… опширније…

Професор Џејмс Рајс, водећи светски стручњак у области механике, недавно је гостовао на Машинском факултету у Београду,  где је одржао веома посећено предавање поводом 50-годишњице свог рада на тему Ј-интеграла. Предавање је уприличено у оквиру Међународне летње школе механике лома, пратећег догађаја 22. Европске конференције о лому која се ових дана одржава у београдском хотелу „Метропол“. Џејмс Рајс је професор инжењерских наука и геофизике на Харвард Универзитету у САД. Пре 50 година формулисао је један од најважнијих параметра механике лома, тзв. Ј-интеграл, који се дефинише као један од начина израчунавања промене енергије деформисања ломне површине, што је од великог значаја за процену интегритета конструкције. Током предавања, проф. Рајс се осврнуо и на неке од примена Ј-интеграла, што је за учеснике… опширније…

„Уверен сам да ћемо једног дана, као што данас радимо порачуне и симулацију за уградњу нових делова у аутомобиле, моћи на основу унапред урађених прорачуна да уграђујемо и нове органе у људско тело.“ Развој науке о материјалима отворио је простор проучавању, мењању материјала и њихових својстава и стварању нових тзв. „паметних материјала“. Под „паметни“ мисли се на материјале који мењају своју микроструктуру и својства под деловањем спољашњих фактора – температуре, механичког напрезања, хемијског деловања, електричног или магнетног поља, светлости и др. Нови материјали имају бројне предности, попут – биокомпатибилности, одрживости, биоразградивости, и свестране модификације понашања. Међу њима свакако су најпознатији полимери.  Практично да не постоји област у којима се не користе. Посебно је значајна њихова примена у области биомедицине, где… опширније…

Студенти Машинског факултета у Беораду, посебно они са Катедре за шинска возила, имаће прилику да ове године реализују стручну праксу у трајању од две недеље у фабрици „SIEMENS MOBILITY DOO CEROVAC“. Један од највећих светских произвођача возова великих брзина 1. фебруара 2018. године, покренуо је производњу компоненти за шинска возила у Церовцу код Крагујевца у производним погонима некадашње фабрике „Милановић Инжењеринг“. Ова компанија бави се пројектовањем, инжењерингом и производњом компоненти за шинска возила и део је „Siemens Mobility“ дивизије. Након више година стагнирања у домаћој индустрији шинских возила, „SIEMENS MOBILITY“ предстаља велики подстицај за младе инжењере у Србији. Отварена је могућност стицања практичних знања кроз реализацију стручних посета, стручних пракси и каснијих запослења у складу са потребама и развојем фабрике.… опширније…