Почетак наставе на ОАС у шк. 2018/2019.г.

Поштоване колегинице и колеге студенти,

Настава на Основним академским студијама према календару наставе почиње 24.09.2018.г.
До објављивања коначних спискова по сменама, а како би се настава одвијала, уводе се прелиминарни спискови студената по азбучном реду презимена:

– за 2. годину
1. смена: А – Ди
2. смена: Дј – Ко
3. смена: Кп – Мл
4. смена: Мљ – Сл
5. смена: Сљ – Ш
6. смена: сви поновци 2. год.

– за 3. годину
1. смена: А – Д
2. смена: Ђ – Љ
3. смена: М – По
4. смена: Пр – Ш
5. смена: сви поновци 3. год.

Уводна предавања за сигуран корак у свет инжењерских изазова

Недељу дана уочи званичног почетка нове школске године амфитеатар Машинског факултета у Београду био је попуњен до последњег места. Разлог су уводна предавања из математике и физике – наставних дисциплина кључних за студије машинства. Ова предавања, чији је циљ да се студентима прве године олакша праћење наставе и побољшају њихови резултати током студија, само су једна од новина које су током протекле две године уведене у наставни процес МФ.

Први час одржао је декан МФ, професор др Радивоје Митровић  који је студентима пожелео добродошлицу и успех током студија. „Од данас сте равноправни чланови  Машинског факултета и учинићемо све да вам помогнемо да стекнете врхунска знања, компетенције и вештине неопходне за успешну професионалну будућност коју, све више, одређује  убрзани технолошки развој. Свесни смо, додао је, да ниво знања из средње школе није такав да одговара потребама врхунског инжењерства какав свет данас тражи. Зато је  један од основних циљева  предавања, да се студентима олакша прелаз на виши, академски ниво образовања, тако што ће знања стечена у средњој школи надоградити и подићи на виши ниво.  Наш циљ је образовање инжењера спремних да одговоре савременим инжењерским изазовима, и  за којима  влада велико интересовање у земљи и свету“, нагласио је проф. Митровић.

Након деканове поздравне речи, будућим инжењерима представљени су и најбољи студентски пројекти  Машинског факултета – Формула Студент тим „Друмска стрела“ и „ Confluence Belgrade“, тим студената Катедре за бродоградњу МФ.  Болид фрмуле1 и два пловила, који симулишу путнички, односно, теретни брод,  постављени на бини амфитеатра, били су најупечатљивија добродошлица за нову генерацију будућих машинских инжењера, али и јасна порука да су уписали један од најпрестижнијих факултета у Србији и региону.

Знање које студенти стичу на МФ у рангу је образовања на иностраним универзитетима, ако не и боље. То потврђују и такмичења на којима учествујемо, поручио је својим млађим колегама,  Матија Василиев, вођа тима „ Confluence Belgrade“. Сличну поруку имао је и Бранко Миличић, вођа пројекта „Друмска стрела“. Машински факултет, како је рекао,  представља право место за све младе, кретивне људе спремне за изазове, а учешће у пројектима, у којима студенти самостално развијају, пројектују и реализују своју идеју,  пружа непроцењиво искуство за сваког младог инжењера.

Уводна предавања почела су у понедељак, 18. септембра и  трајаће наредних пет дана. Првом часу, присуствовали су наставници математике и физике, који ће ове предмете и предавати студентима прве године,  и продекан за наставу, проф. др Љубодраг Тановић, продекан за финансије, проф. др Цветко Црнојевић, ментор Формула Студент тима „Друмска стрела“, проф. др Марко Милош, и ментор „ Confluence Belgrade“ тима, доц. др Милан Калајџић.

(Извор: Машински факултет)

Комеморативна седница посвећена проф. др Стојану Петровићу

Комеморативна седница посвећена  истакнутом професору Машинског факултета Универзитета у Београду, др Стојану Петровићу дугогодишњем шефу Катедре за моторе, биће одржана у четвртак, 20. септембра 2018. године у Свечаној сали  211/II са почетком у 11 часова.

Знањем до светског трона!

„Ви сте светски шампиони! Освојили сте златну медаљу у трци бродова за превоз тешког терета на једином светском такмичењу студената бродоградње и на томе вам од свег срца честитам“ , поручио је декан  Машинског факултета у Београду, проф. Радивоје Митровић, члановима студентског тима „Confluence Belgrade“ честитајући им на успеху који су постигли на „Hydrocontest“ такмичењу у Француској.

Тим студената мастер студија на Модулу за бродоградњу МФ освојио је прво место у трци бродова за превоз тешког терета и четврто место у надметању бродова за превоз лаког терета у конкуренцији 28 универзитетских тимова из 15 држава.

„Иза овог успеха стоји посвећен рад и студената и професора Катедре за бродоградњу, као и колега на основним академским студијама Машинског факултета“ рекао је декан МФ. Он је изразио уверење да ће успех студената бродоградње допринети још бољем позиционирању Београдског универзитета на Шангајској листи, на којој је последњих година, рангиран међу 300 најбољих светских универзитета.

Квалитет наставе на Катедри за бродоградњу недавно је потврђен реакредитацијом Британског краљевског друштва бродограђевних инжењера (RINA).  „Машински факултет је ову акредитацију добио трећи пут и веома смо поносни због тога, рекао је проф. др Милорад Моток, шеф Катедре. Новина у акредитацији је додатак да будући бродограђевни инжењери, осим међународно признате дипломе,  добијају и међународно признату лиценцу за пројектовање.

Успех не долази преко ноћи. Наши студенти већ две године интензивно раде на развоју пловила за „Hydrocontest“ такмичење, истакао је, између осталог, ментор тима, доц. др Милан Калајџић. Важно је нагласити, додао је, да је реч о такмичењу које се односи на истраживање и промоцију енергетске ефикасности пловила. Решење тог инжењерског проблема захтева мехатронски приступ. То је посебно важно за студије машинства, које данас, у време убрзаног технолошког развоја, подразумевају и знања из области електротехнике и информационих технологија, нагласио је он.

Наши студенти су прошле године први пут учествовали на Hydrocontest такмичењу са бродовима прве серија „Сава“ и „Дунав“ и освојили,  друго и треће место у две дисциплине. Ове године су  унапредили карактеристике пловила и израдили два нова брода. „ У Сан Тропе су отпутовали са жељом да победе бар у једној од трка. У томе су и успели, али ако се има у виду да су располагали буџетом мањим од 10 хиљада евра, док су други тимови имали буџете и веће од 80 хиљада евра, онда је њихов резултат још значајнији“, подвукао је др Калајџић.

Док француски оркестар свира химну Србије… 

Вођа тима, Матија Василев се захвалио професорима са Катедре за бродоградњу на подршци, као и Машинском факултету без чије помоћи тим не би могао  да отпутује у Француску. Говорећи о пропозицијама такмичења он је навео да је основни задатак студената да испројектују и направе једно до два пловила са којима учествују у тркама у три категорије – превоз лаког терета, превоз тешког терета и трка издржљивости. Сви такмичари од организатора добијају исти мотор, али сама форма брода одређује које је пловило најефикасније, истакао је Василев.

У тиму су и две девојке. Једна од њих је Милица Стојановић. Најлепши утисак који је понела са такмичења је свечаност доделе награда. „Осећај је невероватан док стојите у луци у Сан Тропеу, окружени најлуксузнијим бродовима и јахтама, а француски оркестар свира химну Србије док излазите да примите награду.“ Највећи изазов за ову талентовану девојку био је процес производње брода. „Студенти током студија немају прилику да стекну практично искуство и зато су ова такмичења драгоцена“, нагласила је Милица. Када је реч о подели посла у тиму, каже да нема разлике између девојака и колега. „Свака девојка равноправно учестује у изради брода. И ми носимо тегове, ламинирамо бродове и руке су нам умазане смолом, с тим што водимо рачуна да све буде уредно“, шаљиво додаје Милица.

О изазовима и атомосфери током такмичења, говорили су Божидар Дулић, пилот победничког „Дунава“ и Игор Ђорђевић, који је управљао „Савом“. „ У трци пловила за превоз тешког терета, најузбудљивија је била полуфинална трка, у којој смо се надметали са хрватским тимом. Било је неизвесно до самог краја, са доста контакта, нарочито у завојима око бова… На крају је „Дунав“ победио у 10 сантиметара“, истакао је Божидар.

За Игора Ђорђевића најупечатљивији утисак је изражени фер-плеј међу такмичарима. „Сави“ је  у четврфиналу отакзала електроника и на иницијативу индонежанског тима и  организатора добили смо могућност да отклонимо квар и вратимо се у трку. На жалост, проблеми са мотором су нас зауставили у полуфиналу, а „Сава“ је освојио четврто место, нагласио је Игор.

О томе шта за студенте значи рад на пројектовању и изради пловила, говорио је Немања Шурбатовић, члан тима МФ. „То је једно велико искуство… Првенствено пружа нам се могућност да знање стечено током студија применимо у пракси. Такође, размена занања са колегама са других универзитета. Иако се бавимо истим областима, немамо исти приступ  појединим инжењерским проблемима“ подвукао је Немања.

За тим нема одмора, већ су започели припреме за наредно такмичење 2019. године.

Уводна предавања – увод у успешне студије машинства

Нова школска година за студенте прве године Машинског факултета у Београду званично почиње 24. септембра. За студије машинства, ове године се пријавило 1037 кандидата. Њих 950 је полагало пријемни испит, а за индекс МФ изборило се више од 600 бруцоша. Како би будући инжењери спремно закорачили у свет инжењерских изазова, Машински факултет је и ове године организовао уводна предавања из математике и физике – наставних дисциплина кључних за студије машинства.

Уводна предавања почињу у понедељак 17. септембра у 9.00 часова и  трајаће пет дана. Први час одржаће декан МФ са продеканима и наставницима математике и физике. Они ће студенте упознати  са основним елементима уводне наставе и указати на задатке који им предстоје и  резултате који се од њих очекују током прве године студија.

Будућим инжењерима биће представљени и најбољи студентски пројекти Машинског факултета – Формула Студент тим „Друмска стрела“ и „ Confluence Belgrade“, тим студената Катедре за бродоградњу МФ. Оба тима су овог лета и јесени успешно бранили боје Машинског факултета, Београдског универзитета и Србије на најпрестижнијим међународним студентским такмичењима. Болид “Друмска стрела”, који су студенти самостално пројектовали и направили, био је изузетно успешан на такмичењима у Италији и Чешкој, а својим бродовима “Сава” и “Дунав”, студенти бродоградње МФ освојили су прво и четврто место на  Hydrocontest 2018 такмичењу у Сан Тропеу у Француској.

Пракса уводних предавања на МФ је по први пут уведена у наставни процес пре две године. Основна идеја је да се студентима прве године олакша праћење наставног процеса, а самим тим и побољшају њихови резултати. С друге стране, то доводи и до подизања квалитета наставе на виши ниво, јер се бруцоши пре почетка предавања упознају са градивом неопходним за несметано праћење свих наставних дисциплина које су базиране првенствено на математици и физици. Главни мотив је образовање нове генерације инжењера који ће знање из математике користити као алат за решавање савремених инжењерских изазова.  Да је реч о правом потезу показују резултати прошлогодишње генерације бруцоша. Не само да је пролазност на испитима из математике и физике била већа, него је и просечна оцена из ова два предмета била знатно виша него код претходних генерација.

По угледу на добру праксу водећих светских универзитета, МФ је од пре две године увео и институцију наставника – ментора. Прва година студија је кључна у наставном процесу. То је нагли, често веома стресан  прелаз са средњошколског нивоа образовања, на академски, виши ниво. Да би се бруцоши што пре прилагодили и ефикасније савладали градиво и током ове школске године бринуће око 50 наставника – ментора. Они су ту да пруже подршку, охрабрење и мотивацију студентима који су тек закорачили у свет машинства.

(Извор: Машински факултет)