Аутор: ivanasub

  На Машинском факултету Универзитета у Београду крајем октобра започиње први Курс за међународне инжењере и технологе заваривања IWE/IWT. Машински факултет у Београду објавио је позив за упис прве генерације полазника Курса за међународне инжењере и технологе заваривања– IWE/IWT. Позив је отворен док се не пријави максимално 25 кандидата. Овај курс се одржава према програму Међународног института за заваривање IIW (Doc. IAB-001r6, Doc. IAB-252r3-16) и део је међународног система за образовање, квалификацију и серитификацију особља у заваривању. По завршеном и положеном курсу добија се IWE/IWT диплома која је призната у целом свету. Постоји могућност добијања EWE/EWT дипломе по захтеву. Међународни институт за заваривање (IIW) прописао је међународни систем обуке за инжењере и технологе заваривања, и обука је иста у целом… опширније…

Предајом докумената, на седам универзитета у Србији, почео је упис на факултете. И ове године влада велико интересовање за техничке факултете, међу којима се истиче Машински факултет у Београду. Будући студенти кажу да им студије машинства, осим доброг стручног образовања, нуде и могућност бржег запошљавања. Међу кандидатима који су у четвртак дошли да се пријаве био је и Мирослав Милошевић из Панчева. Занимају га техничке науке, пре свега математика примењена у техничким наукама и зато мисли да је Машински факултет право место за њега. Иако се још није одлучио за један од 24 смера колико их има на факултету, Мирослав каже да му се веома допада то што се после петогодишњих студија на Машинском факултету стиче звање мастера. Слични мотиви определили… опширније…

Студенти Машинског факултета у Београду Михаило Петровић, Милош Петрашиновић, Александар Племић и Вељко Петровић, представљаће регион Балкана на Европском такмичењу младих инжењера – ЕБЕЦ, које ће се од 1. до 10. августа одржати у Београду.  Као чланови Тима ЕТА, они су на регионалној рунди ЕБЕЦ-Балкан у Подгорици заузели прво место у тимском дизајну и директно се пласирали у финале европског инжењерског такмичења. Част нам је што смо имали прилику да претстављамо Универзитет у Београду на балканској рунди такмичења и право је задовољство понети титулу најбољег тима у заиста јакој конкуренцији, кажу Михаило, Милош, Александар и Вељко. У финалном такмичењу очекује их надметање са 15 тимова – победника регионалних инжењерских такмичења из целе Европе. Даћемо све од себе да донесмо титулу… опширније…

На Завршној конференцији пројекта “Савска иницијатива за иновативни развој”, одржаној 15. јуна у Загребу, свечано је потписан Меморандум о оснивању Конзорцијума за иновативни развој, чији је циљ стварање предуслова за лакше повезивање и сарадњу представника научне заједнице, привреде и локалне самоуправе са подручја четири државе у сливу реке Саве – Словеније, Хрватске, Босне и Херцеговине и Србије. Оснивање тог тела, како је истакнуто, не само да ће олакшати повезивање и сарадњу научних институција и привредних субјеката, него ће подстакнути убрзани привредни развој тих земаља, јачањем властите и укупне конкурентности, кроз спровођење заједничких иновативних програма и пројеката. Меморандум је резултат успешног спровођења пројекта “Савска иницијатива за иновативни развој”, који је финансиран кроз Програм Старт у оквиру Дунавске стратегије ЕУ, а у… опширније…

Тим младих инжењера 27. јуна представиће ново возило за такмичарску сезону 2016., са којим ће овог лета учествовати на Формула Студент такмичењима у Италији, Чешкој, Мађарској и Русији. Идеја и циљ поменутог такмичења је пројектовање и израда тркачког болида од стране студената технике широм света. “Друмска стрела” ће по први пут наступати и са концептом формуле на електрични погон. Ново возило које су пројектовали и направили студенти са више факултета Универзитета у Београду, а које ће крајем јуна бити представљено на Машинском факултету, карактеришу бројне иновације и побољшања. Фокус је био на новим технологијама израде делова од композитних материјала. Неки од тих делова, на пример волан од угљеничних влакана, направљени су први пут у оквиру студентског пројекта у Србији. Такође,… опширније…

  У интересу развијања даље сарадње Универзитета у Београду и Поволошког државног технолошког универзитета у понедељак је потписан Анекс Споразума о сарадњи између Машинског факултета у Београду и Института за механику и машинство Поволошког технолошког универзитета из Јошкар-Оле у Руској федерацији. У складу са Споразумом о сарадњи Универзитета у Београду и Поволошког државног технолошког универзитета који је закључен 27. августа 2015. године, две институције високог образовања су се сагласиле да успоставе програм размене и сарадње у областима од заједничког интереса, као што су механика, машиноградња, истраживање и развој. Анексом, чији су потписници проф. др Владимир Бумбаширевић, ректор Универзитета у Београду, проф. др Радивоје Митровић, декан Машинског факултета Универзитета у Београду, професор др Јевгениј Романов, ректор Поволошког државног технолошког универзитета и… опширније…

Изложба “Мала историја српске бродоградње – из збирке Машинског факулета у Београду” свечано је отворена у среду увече у препуној сали Галерије науке и технике САНУ.  На изложби су изложене макете бродова, које су у периоду од 50-тих до 90-тих година 20. века изграђени у нашем највећем и најзначајнијем бродоградилишту, које се првобитно звало “Тито”, а касније “Београд“. Организатор изложбе је Катедра за бродоградњу Машинског факултета, чији су инжењери пројектовали и изградили бродове који и данас плове рекама и морима широм света. У том периоду, у бродоградилишту “Тито” (Београд) изграђено је више од 600 бродова, од чега је око 400 објеката направљено за иностране наручиоце. Рекао бих да ово није само изложба о бродовима, него о умећу у једној школи… опширније…

Кина је све до 1978. године била изузетно сиромашна земља, а онда је као “економско чудо” почела да се уздиже и постала друга најача економија света, после САД, изјавио је в.д. директора Развојне агенције Србије др Милош Петровић на Машинском факулету у Београду, где је учествовао на научно-стручном скупу МФорум 2016. Кина се 1978. године отворила ка свету и покушала да уђе у тржишну утакмицу и сада приватне фирме доносе 60 одсто кинеског БДП-а, а главни приозводи су им у области индустрије и електронике, рекао је Петровић. Према његовим речима, Кина највећи извозник у свету, као и да је однос кинеског извоза и увоза 70 према 30 одсто. Извозна моћ Кине је у 2015. години износила  3,9 трилиона долара, а… опширније…

Један од стубова конкурентности националних компанија, њиховог тржишног успеха и одрживог развоја коме Србија тежи, јесу иновације и знања, рекао је председник Привредне коморе Србије Марко Чадеж на отварању научно-стручног скупа „МФорум 2016” на Машинском факултету у Београду.. Због тога, додао је он, потребно је да науку и истраживање ставимо у функцију привредног развоја земље, и успоставимо блиске везе између привреде, развојно-истраживачких активности и инвестиционог капитала. Чадеж је нагласио важност модернизације техничких система за домаћу економију и индустрију. Индустрија се, према његовим речима, налази између ограничених могућности за улагање у нове машине и опрему и потребе да привуче што више инвестиција да би се подигла производња, конкурентност и извоз, а Србија што боље позиционирала на све захтевнијем светском тржишту. међународном… опширније…

Машински факултету у Београду домаћин је МФорума 2016, који ове године повезује 41. Конференцију “Одржавање машина и опреме – ОМО” и Прву конференцију “Квалитет и лидерство у пословању – КЛИП.” Свечано отварање скупа заказано је за уторак 7. маја у 11 часова у Свечаној сали Машинског факултета, док ће се радни део МФорума одржати од 16.-18. јуна у Будви. Форум ће отворити председник Привредне коморе Србије, господин Марко Чадеж, рекао је продекан за сарадњу с привредом, професор др Бранко Васић, најављући низ интересантних предавања. О искуствима економског развоја Кине, са освртом на политику и имплементацију “зеленог” развоја кинеске индустрије, говориће директор Развојне агенције Србије, др Милош Петровић. Представници Компаније “Волво” говориће о примени одрживих технологија у јавном градском предвозу,  а… опширније…