Аутор: ivanasub

Убрзани технолошки развој и све заступљенији програм Индустрија 4.0 намећу потпуно нов приступ у образовању – првенствено инжењера. Савремени инжењерски проблеми су мултидисциплинарне природе и захтевају нови сет вештина и компетенција. Образовање које, у том смислу, не прати технолошки развој не води напретку. Да би убрзала властити развој и ухватила корак са светом и Србија мора више пажње да посвети унапеђењу квалитета у образовању, сагласили су се учесници првог у низу састанка, који је на ту тему, са директорима гимназија и средњих стручних школа у Србији, организовао Машински факултет у Београду. Скуп је замишљен као промоција Машинског факултета с основним циљем да се потенцијалним студентима, садашњим средњошколцима приближе студије машинског инжењерства, које у контексту савремених технолошких кретања добија нову димензију.… опширније…

BMW Ауто група донирала је Машинском факултету у Београду моторно возило BMW Серије 6, модел 650i кабриолет, којe ће као наставнo средствo служити за потребе тестирања и обуке студената. Ова донација, како је саопштено, представља тежњу BMW групе да се студентима омогући учење и упознавање са најновијим технолошким достигнућима у аутоиндустрији. Машински факултет већ успешно сарађује са BMW групом, у октобру 2015. Делта Моторс је донирао Машинском факултету наставно средство – BMW агрегат N55 EURO6. Иначе, Машински факултет и Делта Моторос имају вишегодишњу добру сарадњу и када је реч о обуци кадрова – организовањем стручне праксе унутар компаније с циљем проналажењa будућег запослења. (Извор: Машински факултет) опширније…

У оквиру петих Београдских дана инжењера на Машинском факултету је, од 9. до 13. марта, одржана локална рунда десетог по реду Европског BEST инжењерског такмичења – EBEC (European BEST Engineering Competition). Организатор такмичења, намењеног  пре свега студентима техничко-технолишких и природно-математичких факултета је Удружење студената технике Европе – BEST Београд. О томе како је протекло такмичење? Да ли су такмичари успешно решили постављене задатке? Да ли су пратећи догађаји испунили очекивања организатора? Само су нека од питања о којима смо разговарали са Мартином Перишић, PR-ом организационог тима EBEC Београд 2017. Београдски дани инжењера још једном су показали да Србија има велики број младих креативних људи, који критички размишљају, истакла је Мартина. Студенти су се надметали у две дисциплине – Тимски дизајн… опширније…

  Свечаним проглашењем победника на Машинском факултету завршени су Београдски дани инжењера – манифестација у оквиру које је од 9. до 13. марта одржана локална рунда десетог по реду Европског BEST inženjerskog takmičenja – EBEC (European BEST Engineering Competition).  У категорији Тимски дизајн победу је однео тим “Амбис”, у чијем саставу су Александар Станковић и Жељко Рачић, студенти Машинског факултета, Марија Тутуновић са Саобраћајног факултета и Тихомир Марковић са ФОН-а. Студију случаја најбоље је решила екипа “Фантастична четворка” коју чине Марко Деак, Мина Благојевић, Даница Шаренац и Тамара Алексић, студенти ТМФ-а. Обе екипе представљаће Београдски универзитет на предстојећем регионалном EBEC Балкан такмичењу у Мостару. Организатор, такмичења, на којем учествују студенти техничко-технолошких и природно-математичких факултета је Удружење студената технике Европе –… опширније…

Да бити успешан спортиста није никаква препрека за врхунско образовање и професионалну каријеру показује пример Драгољуба Кочовића. Некадашњи шампион у каратеу, репрезентативац. Тренер који је изнедрио многе генерације успешних каратиста. Први човек карате савеза… Упоредо je остварио и успешну каријеру машинског инжењера. У земунском Телеоптику радио је на многим важним пројектима – тенк Т-84, противоклопна вођена ракета “Маљутка”, ракетне главе за навођење за противавионске ракете “Стрела” и  “Игла”… Како сте успели да спојите машинство и карате и будете успешни на оба поља? Да будем искрен, мој први спорт је био фудбал. Све до студија играо сам за краљевачки “Карађорђе”, а затим сам се определио за карате. Љубав према том спорту одредила је моју будућност. Већ пет деценија сам у каратеу… опширније…

Убрзани технолошки развој утиче на све већу тражњу за инжењерима, због чега је то занимање из године у годину све популарније међу младима. Међутим, образовање које не прати технолошки развој и захтеве тржишта не води напретку. На Машинском факултету добро знају да су савремени инжењерски проблеми мултидисциплинарне природе и да будући инжењери морају да поседују нови сет вештина и компетенција. Зато увођењем нових предмета у студијске програме, модернизацијом лабораторија и унапређењем праксе МФ својим студентима нуди квалитетно и пре свега функционално образовање. Да би потенцијалним студентима, садашњим средњошколцима, приближили студије машинског инжењерства,  Машински факултет у петак 17. марта у 10 сати организује јавно представљање, које ће бити одржано у Свечаној сали 211 на другом спрату. На скуп су позвани директори… опширније…

Развојни планови Железаре Смедерево, која је у власништву кинеске компаније Hesteel, отварају велики простор за сарадњу са Машинским факултетом у Београду, оцењено је на састанку представника те компаније са управом и професорима МФ. Учесници састанка су истакли заједнички интерес за унапређење сарадње у области образовања, научног истраживачког рада и индустријског развоја. С тим у вези, договорен је наставак разговора како би се јасно дефинисали модели и области будуће сарадње. Господин Zhang Naiqiang, извршни директор за техничко-технолошку подршку компаније Hesteel Serbia Iron & Steel d.o.o. је изразио задовољство што је имао прилику да посети Машински факултет и са наставним кадром нашег факултета разговара о будућој сарадњи. Сарадња је обострано корисна, нарочито за нашу фабрику у Смедереву. Железара се у свом развоју… опширније…

Поставком “Мала историја српске бродогорадње” на овогодишњем 39. Међународном сајму наутике, лова и риболова, по први пут се представља и  Машински факултет у Београду. На изложби, коју организује Катедра за бродоградњу, биће изложене макете бродова, који су у периоду од 50-тих до 90-тих година 20. века изграђени у нашем највећем и најзначајнијем бродоградилишту “Тито”,  касније “Београд“. Посетиоци ће имати прилику да виде више од 20 макета речних багера и тегљача, теретних бродова, снабдевача нафтних платформи, реморкера, речних катамарана, као и бродова за спасавање посада потонулих подморница и ватрогасних бродова, које су пројектовали и изградили бродграђевни инжењери МФ. У оквиру изложбе, студенти Катедре за бродоградњу представиће свој тим – „Confluence Belgrade“ са којим у јулу ове године учествују на Hydrocontest такмичењу,… опширније…

CorD magazin (најутицајјни пословни магазин на енглеском језику у Србији и региону) у свом специјалном издању “Education system in Serbia“, објавио је интервју са професором др Радивојем Митровићем, деканом Машинског факултета у Београду. Интервју преносимо у целини.  Иновативна индустрија – кључ развоја Србије Машински факултет може, а и мора да буде носилац нове индустријализације Србије. Нов образац индустријског развоја, заснован на знању и новим технологијама,  могуће је остваривати само у троуглу образовање – привреда – држава. У том смислу, академска заједница у целини, а посебно Машински и сродни факултети који се баве информационим технологијама, јесу креатори идеја и конкретних предлога, које ће доносиоцима политичких одлука бити смерница за дефинисање нове стратегије и политике индустријског развоја државе. Где видите улогу МФ… опширније…

Машински факултет, уторак 7. март, Свечана сала и по свему другачија промоција једне књиге. „Питао бих. Кога да питам?“ (Инжењерске приче)  – збирка аутобиографских приповедака аутора Милана Пајовића, дипл.инг. машинства – никог није оставила равнодушним. Написане топлим, поетичним стилом, приче нас уводе у реалне ситуације у којима се струка често судара, не само са инжењерским проблемима који траже брза решења, него и са кулутролошким разликама земаља,  које су на својим великим пројектима често ангажовале наше инжењере. И не само то! Приче су, како је истакнуто, пре свега прецизан професионални водич како се од младог инжењера приправника постаје врхунски менаџер великих инвестиционих пројеката. Једном речју, водич за остварење професионалног сна. Шта одликује једног пројектног менаџера? Због чега су машински инжењери најбољи… опширније…