Између радионице у којој настају делови и тркачке стазе на којој се све мери у секундама, настаје магија „Друмске стреле”, првог Студент тима у Србији. У том простору између алата, инжењерских цртежа и тестирања, идеје се не задржавају дуго на папиру, већ се претварају у праве тркачке болиде. Свака нова сезона за њих је истовремено нови почетак и наставак исте приче о учењу, иновацијама, тимском раду и упорности која стоји иза сваког следећег круга.
Од прве сезоне 2010. године, када је група од десетак студената закорачила у свет Формула студент такмичења, „Друмска стрела” је израсла у један од највећих и најуспешнијих студентских тимова у региону. Данас броји око 100 чланова са Машинског и других факултета Универзитета у Београду, иза себе има 11 израђених болида – девет СУС и две електричне формуле – више од 30 такмичења и преко 80.000 сати рада, а кроз тим је прошло чак 750 студената са 12 факултета.
У сезони 2026. „Друмску стрелу” очекују наступи на Формула Студент такмичењима у Чешкој и Хрватској, где ће имати прилику да представе најновија техничка решења и унапређене перформансе свог електричног возила. „Такмичење у Чешкој планирано је за крај јула, док је наступ у Хрватској предвиђен за август“, истакла је Наталија Екмеџић, чланица подтима за пренос снаге.
Додаје да је тим успео да се квалификује за већи број Формула Студент догађаја широм Европе, али да није могуће учествовати на свима. Како објашњава, главно ограничење представљају финансије, које директно утичу и на број такмичења на која тим може да отпутује, али и на целокупну логистику – од транспорта болида до опреме и чланова екипе. Због тога је стратегија тима усмерена на пажљив одабир такмичења која доносе највише користи, како са техничке стране, тако и у смислу развоја тима.
Прошлогодишња сезона за тим „Друмска стрела” представљала је једну од најуспешнијих до сада и важан преломни тренутак у даљем развоју пројекта. Како је нагласио Манојло Балтић, такође члан подтима за пренос снаге, врхунац сезоне остварен је на међународном Формула Студент такмичењу у Италији, где је тим освојио осмо место у конкуренцији 33 екипе.
Како је навео, тим је током целе сезоне радио на унапређењу техничких решења возила. Посебан фокус био је на усавршавању електричног погона, аеродинамике и укупне поузданости возила, што је директно утицало на резултате на стази. По први пут примењена је активна аеродинамика (DRS систем). Реч је о механизму који током вожње на правцима подиже аеродинамичке елементе како би се смањио отпор ваздуха и повећала ефикасност возила.
Док ишчекује нова такмичења, „Друмска стрела” је развојне активности усмерила ка сезони 2027, у којој ће представити потпуно ново возило, замишљено као још један технолошки искорак у односу на актуелне електричне формуле. Према плановима тима, нови болид биће заснован на даљем унапређењу електричног погона, смањењу масе и оптимизацији аеродинамике, уз посебан фокус на поузданост и ефикасност у условима Формула Студент такмичења.
„Развој и припрема новог возила за предстојећу сезону тренутно су у пуном јеку, уз јасан фокус на унапређења у односу на актуелни модел и прилагођавање новим правилницима“, истакла је Анђела Ивановић из подтима за аеродинамику и композите.
Наводи да се пројектовање шасије приводи крају, након чега следи израда калупа и производња током летњег периода. Паралелно се ради и на пројектовању појединачних компоненти, међу којима је и нови профилисани под, намењен побољшању аеродинамичких карактеристика болида. У завршној фази је и пројектовање главних компоненти система управљања и ослањања.
Говорећи о унапређењима у односу на претходни модел, наша саговорница истиче да је посебан акценат стављен на аеродинамику, шасију и систем хлађења. Уводи се профилисани под који смањује отпор ваздуха, повећава потисну силу (downforce) и оптимизује проток ваздуха испод возила, док је шасија додатно оптимизована и значајно лакша у односу на претходну верзију. Унапређен је и систем хлађења, уз нове компоненте које доприносе смањењу укупне масе возила.
У међувремену, чланови „Друмске Стреле“ су своје иновативне идеје представили и на овогодишњем 68. Међународном сајму технике и техничких достигнућа. На штанду Машинског факултета у Београду посетиоци су могли да виде прво електрично тркачко возило у Србији, које су пројектовали и израдили управо ови млади талентовани људи. За овај пројекат су 2022. године награђени специјалним признањем Београдског сајма „КОРАК У БУДУЋНОСТ“ за младе иноваторе, као један од најуспешних учесника 64. Међународног сајма технике и технолошких достигнућа.