Студентски тим Беоавиа: Оса узлетела до светских висина

У недељи када Машински факултет обележава 72 године постојања, студенти окупљени у тиму  Беоавиа постигли су још један велики успех у низу.  Њихов пројетакт ВТОЛ летелице под називом ОСА (WASP)  освојио је треће место на управо завршеном међународном такмичењу  „New Flying Competition 2020“. 

Беоавиа је млад студентски тим основан у априлу 2018. године на иницијативу групе студената са Катедре за ваздухопловство Машинског факултета у Београду. Тим се бави дизајнирањем, пројектовањем и производњом беспилотних летелица, и једини су представници из Србије и Универзитета у Београду на престижним међународним студентским такмичењима у области ваздухопловства.

На  „New Flying Competition 2020“  , које је одржано под покровитељством Ербаса (Airbus),  Беоавиа је на најбољи начин представљала нашу земљу освојивши високо треће место у конкуренцији седам универзитетских тимова из Немачке, Финске, Мексика и далеке Кине, који су се квалификовали у финале такмичења, од укупно пријављених 50 тимова из целог света. 

Због пандемије Ковид 19, такмчење је, по први пут, одржано у онлајн окружењу. Тимови нису путовали у Хамбург,  већ су своје пројекте путем видео стрима представили са спротских аеродрома на територији држава из којих долазе. Беоавија, са аеродрома „Раван“, недалеко од Чачка.

Летелица „ОСА“ је пројектована да  користи предности вертикалног полетања и слетања, а затим да пређе у  хоризонтални лет. Развој авиона са овим карактеристикама је тренд у светској авиондустрији. Њихова предност је у томе што им за полетање нису велике полетно-слетне стазе, а у лету користе све предности летелица с класичном конфигруацијом. Овде се првенствено мисли на брзину лета, долет и ефикасност летелице.

На самом такмичењу летелица  је морала да испуни низ захтевних маневара. Да понесе терет одређене масе и димензија, притом да полети вертикално до висине од 10 метара,  а затим да настави хоризонталан лет као авион класичне конфигурације. Током лета био је обавезан и лупниг, што је велико оптерећење за авион. На крају задатака, летелица је морала вертикално да слети на место одакле је полетела, у чему је наш тим и успео.

Поред инжењерских изазова,  ово такмичење је пред наше младе стручњаке ставило још један битан изазов – питање финансија,  без којег не би могли да реализују пројекат ОСА.  Пандемија Ковид 19 је додатно отежала решавање овог изазова. Захваљујући подршци господина Драгана Павловића, наши млади инжењери успели су да прикупе потребна средства и израде летелицу.

Успех Беоавие на најбољи начин говори о томе зашто је Машински факултет у Београду једна од најбољих образовно-научних институција и зашто су инжењери које одшколује најтраженији у земљи и шире.

(Извор: Машински факултет)

поделите...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Bookmark the permalink.

Comments are closed.